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再立標(biāo)桿!EK服務(wù)重慶軌道交通環(huán)線二期

2020.05.09
  • 一直以來,EK十分注重在細(xì)分市場(chǎng)的深耕和發(fā)展,在軌道交通這一細(xì)分領(lǐng)域成績(jī)斐然。近日,EK在軌道交通領(lǐng)域再立標(biāo)桿,成功服務(wù)重慶軌道交通環(huán)線二期項(xiàng)目,為其提供EKSC系列螺桿式水冷冷水機(jī)組和EKDM系列組合式空調(diào)機(jī)組。

            據(jù)了解,重慶軌道交通環(huán)線二期工程起點(diǎn)為上浩站,線路順時(shí)針走行,經(jīng)海棠溪→羅家壩→四公里→大石路→鵝公巖大橋南側(cè)軌道專用橋過長江→謝家灣→奧體中心→陳家坪→二郎→華龍大道至線路終點(diǎn)重慶西站。線路全長約18.333km,設(shè)站11座,其中地下車站6座,半地面車站2座,高架車站3座,平均站間距1.65km。設(shè)四公里停車場(chǎng)一座,新建華巖主變電所(與5號(hào)線共享);在大竹林設(shè)控制中心(環(huán)線、4、5、9、10號(hào)線共享)。車輛采用AS型車6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速100公里,預(yù)計(jì)2020年運(yùn)營。


            此次重慶軌道交通環(huán)線二期項(xiàng)目主要使用EKSC系列螺桿式水冷冷水機(jī)組和EKDM系列組合式空調(diào)機(jī)組。EKSC系列螺桿式水冷冷水機(jī)組采用EK高效雙螺桿壓縮機(jī)高效滿液式蒸發(fā)器,單臺(tái)機(jī)組最大制冷量1000RT;創(chuàng)新高效外置油分離器,最佳分油率達(dá)到99.95%;R134a環(huán)保制冷劑,制冷劑和潤滑油充注量?jī)H為傳統(tǒng)滿液式機(jī)組的50%或更低。


     

    EKSC系列螺桿式水冷冷水機(jī)組

     

         針對(duì)重慶軌道交通存在運(yùn)輸強(qiáng)度高、瞬時(shí)客流量大、空氣流通性差等特性,EK采用的EKDM系列組合式空調(diào)機(jī)組解決方案贏得項(xiàng)目方認(rèn)可。EKDM空氣處理機(jī)組風(fēng)量范圍從990~300000m³/h,有新回風(fēng)混合段、表冷段、加熱段、初、中、高效過濾段、電子凈化消毒段、電加熱段、加濕段、阻性消聲段、熱回收、二次回風(fēng)段、風(fēng)機(jī)段、均流段等超過40種功能段可供選擇,不同功能段的組合可以解決重慶軌道交通環(huán)線二期不同的空氣處理需求,為乘客帶來舒適的體驗(yàn)。



    EKDM系列組合式空調(diào)機(jī)組


            成功服務(wù)重慶軌道交通環(huán)線二期,不僅擴(kuò)大了EK在重慶地區(qū)軌道交通領(lǐng)域的影響力,還為EK在西南市場(chǎng)樹立了標(biāo)桿。未來,EK也將會(huì)繼續(xù)為客戶提供節(jié)能產(chǎn)品及解決方案,滿足客戶廣泛需求。